種車：D51 200(新規金型) 主な加工 ・炭水車の形状変更 ・デフレクター点検窓設置 加工中の画像はないので完成後の画像のみです． ぱっと見は普通の車両なのですが，D51一族でも屈指の変形機だったりします…… 炭水車の形がとんでもない事になっています． 元…

かつて小田急の専用線輸送で活躍し，専用線廃止後は大野総合車両所の入れ替え用機関車として活躍していました． 種車：EF210の貨車の台車 主な加工 ・車体のフルスクラッチ ・台車モールドの一新 種車の台車構造のみを流用し，あとは全てプラ材からのフルス…

検重車という車両向上の重量測定装置の校正を行うための車両です． 要するに重いだけの存在です(暴言)． 種車：郵便車(トーマスシリーズ) 窓や荷物扉を廃車となった車両のパーツで埋め込んでいきます． 表面処理が完了したらプラ材で装飾していきます． 竣工…

貨物列車で活躍した車両です． 種車：ワム80000(旧製品仕様) 主な加工 ・側面表現の変更 リブ付きの側面形状からリブ無しにするため，0.3mmプラ板を側面に貼り付けました． それだけのプチ改造です…… だと面白くないのでバリエーションを増やしてみました． …

ガラス輸送を担っていたワムハチです． 種車：ワム80000(旧製品) 主な加工 ・屋根上のリブ撤去 ・屋根上のハッチ追加 種車の屋根にあったリブを撤去し，プラ材にてハッチなどを追加します． 加工はこれだけなので茶色く塗って完成です．製品の物より色が濃く…

北海道で活躍した車両です．小樽築港機関区配置車は独特な形態が特徴なので製作しました． 種車：C12 50 主な加工 ・炭水庫の形状変更 ・モールド追加 2018年ごろに相模線で活躍したC12を作るべく着手したのが事の始まりでした． コールバンカーが一部削られ…

貨物列車で活躍した車両です． 種車：フルスクラッチのため無し 主な加工 ・プラ板からの車体製作 貨物列車の動画を眺めていたところ，気になったので製作しました(動機不順) 1mmプラ板を適当に切り出して屋根を貼り付け． 曲面の付いた屋根を作るのは久しぶ…

木材チップの輸送で活躍した車両です． 種車：いじわる貨車(トーマスシリーズ) 主な加工 ・ネット支柱の製作 ・ネットの製作 木材チップを保持させるためのネット(？)を支えるための支柱を2mmプラ棒・L字プラ棒で製作します．また，種車のあおり戸は高さを若…

宇野線で活躍した車両です． 種車：新規金型103系(前面のみ) 主な加工 ・前面のリアル化 ・側面の製作 ・屋根の製作 新規金型の103系の前面を一旦分割します． その後1mmプラ板にて上下方向の長さを増やします． その後，側面をカッティングマシンにて切り出…

国鉄の貨物列車で活躍した車両です。 種車：ヨ8000(SL大樹仕様) 主な加工 ・屋根の妻板作成 ・デッキ腰板作成 元の状態が結構寂しいのでモールドを追加しました． 竣工後の様子．増設箇所も良い感じに溶け込んでます． 竣工日：2020/06/04