新潟・秋田地区で活躍した車両です． 種車：485系(旧金型) 主な加工 ・前面リアル化 ・クモハ車再現のため側面切り継ぎ ・電装化 製品の状態から貫通扉を削ると手間がかかる上にシンボルマークの複製までしなくてはならないのが手間だったので逆の発想で貫通…

新潟地区で活躍した車両です． 種車：211系+165系前面 主な加工 ・側面凹凸の撤去＆平滑化 ・窓サッシ入れ ・屋根上の加工 ・前面リアル化 言わずとしれた王道加工で製作． シールドビームを表現するために3mmプラパイプを使用．タイフォンや手摺なども程よ…

京王電鉄で活躍していた車両です． 色々な編成バリエーションが存在しますが，その中でも分散クーラー＆集中クーラー混載の編成をチョイスしました． 種車：京王7000系 主な加工内容 ・前面を7000系の左右対称使用から非対称使用に改造 ・側面のドア枠撤去 …

高崎線で活躍する車両です。 主な改造内容 ・先頭車のスカート大型化 ・後尾車の中間車化 ・グリーン車の作成 製品の中間車にはパンタグラフが無いのでパンタグラフを追加するだけで行けそう、と思いがちなのですが実はドア配置が異なっていたりそもそも製品…

新潟車両センターに所属した編成です。 国鉄色を纏い、不定期ながら首都圏に顔を出していました。 北海道で使われた1500番台車が組み込まれている特徴的な編成です。 主な改造内容： ・両先頭車の電装 ・1500番台先頭車の再現 ・後尾車の中間車化 竣工日：20…