国鉄の客車列車で活躍した車両です。 種車：フルスクラッチのため無し 主な加工 ・フルスクラッチ 通常のフルスクラッチ車では台車を何かしらの車両から流用しますが、こちらでは実験的にプラ材から自作しています。 側面や妻面をプラ板で組み上げます。 屋…

西武鉄道で活躍した車両です。 引退後は大井川鉄道で活躍しています。 種車：C57(テンダー車の動力台車のみ使用) 主な加工 ・プラ板からのフルスクラッチ 実車はかなり車長が短くちょうど良い種車が無かったためフルスクラッチ。 C57のテンダー車の台車を使…

貨物列車の牽引や入れ替えに従事する最新のディーゼル機関車です。 種車：HD300 主な加工 ・ボンネット部分のモールド新設 ・煙突新製 ・クーラー大型化 ・スカートリアル化 HD300とDD200はぱっと見は似ていますが、よく見るとボンネット部分のハッチなどの…

貨物列車の牽引で活躍した車両です。 試験塗装機として有名でした。 種車：EF66 12 主な加工 ・側面塗装モールドの撤去 ・スカート大型化 ・塗装変更 製品は国鉄色をモデルとしたモールドが付いているので全て撤去・埋め込みます。 表面処理が完了したら塗装…

貨物列車の牽引で活躍する車両です。 種車：EH200 主な加工 ・スカート大型化 ・屋根上塗装の修正 ・電装 JR貨物の機関車が欲しくなったので製作。 製品はあるのですが、スカート周りがあまり似ていないので修正しました。 スノープラウがモールドで表現され…

貨物列車の牽引で活躍した車両です。 試験塗装機として有名でした。 種車：EF81カシオペア仕様 主な加工 ・前面貫通扉の設置に伴う貫通化 ・パンタグラフの交換 ・スカート大型化 いわゆるPFを短期間で作るための実験として着手。 種車にそのまま貫通扉を付…

貨物列車の牽引で活躍した車両です。 種車：EF81トワイライトエクスプレス仕様 主な加工 ・スカート大型化 ・飾り帯の追加 ・塗装変更 電気機関車大量増備の際に作った車両です。 ほぼ塗り替えだけで作りました。 我が家では貨物牽引よりはストラクチャーと…